纳芯微重磅首发三核EtherCAT实时控制MCU/DSP及汽车电子新品

发布时间：2026-07-18 07:54:41 来源：安智兰德资讯网 作者：百科

7月1日至3日，纳芯慕尼黑上海电子展（electronica China）在上海新国际博览中心盛大举行。微重作为国内高性能、磅首高可靠性模拟及混合信号芯片的发核领军企业，纳芯微（Novosense）在此次展会中集中展示了其最新技术成果，控制重磅首发三核EtherCAT实时控制MCU/DSP NS800RTA7系列、及汽车规级阳光雨量传感器NSUC183x系列以及车载摄像头PMIC NSR90332xx-Q1，车电并同步分享了HSMT SerDes芯片组的新品最新量产进展。

工业控制：三核EtherCAT MCU/DSP破解运动控制痛点

在工业自动化、纳芯机器人、微重数字能源及高端运动控制领域，磅首系统对主控芯片的发核算力密度、实时响应速度、控制通信带宽及控制精度提出了前所未有的及汽严苛要求。传统架构往往依赖外挂独立的车电EtherCAT ESC（以太网串行接口）控制器，这不仅增加了系统BOM成本，还显著提升了硬件设计复杂度与开发门槛。

针对这一行业痛点，纳芯微推出了三核EtherCAT实时控制MCU/DSP NS800RTA7系列。该产品旨在通过高度集成化方案简化系统架构，助力客户实现平台化开发，降低整体解决方案成本。

五大核心优势

据纳芯微MCU产品线市场总监宋昆鹏介绍，NS800RTA7系列凭借以下五大优势，重新定义了实时控制芯片的标准：

1. 高性能控制架构：采用三核Cortex-M7架构，具备强大的算力储备，能够轻松应对复杂算法、多轴协同控制及实时多任务处理需求。
2. 高集成通信能力：片上原生集成EtherCAT ESC，彻底摆脱对外挂独立ESC器件的依赖，大幅简化工业实时通信系统的设计流程。
3. 完备的控制外设：内置PWM、HRPWM、CLB、ADC等丰富外设，支持高精度控制、快速保护机制及闭环采样，满足严苛的运动控制需求。
4. 平台化复用设计：同系列不同型号在引脚兼容性和外设寄存器上保持高度一致，便于客户进行产品升级与平台迁移，缩短研发周期。
5. 全方位安全支持：符合ISO 26262 ASIL B及IEC 61508 SIL2功能安全标准，并集成RSA、ECC、AES-128/256、SHA、TRNG等硬件加密模块，保障数据安全。

首发三款型号，灵活适配不同场景

NS800RTA7系列首批推出三款型号，以差异化配置满足从入门到高端的多样化需求：

• NS800RTA7P65DE：采用“400MHz + 200MHz”大小核配置，在确保控制性能的同时优化系统成本，适合中低端应用。
• NS800RTA7P66DE：采用“2×400MHz”双大核配置，专为高性能实时控制应用打造。
• NS800RTA7P66TE：采用“2×400MHz + 200MHz”三核全开配置，支持更复杂的多任务协同、多轴控制及实时通信场景，面向高端市场。

行业洞察：从单点参数比拼走向生态整合

面对国内厂商纷纷布局集成EtherCAT MCU的趋势，宋昆鹏指出，当前相关下游赛道仍处于成长起步期，市场空间广阔。未来的竞争焦点将从单一的“单点参数”转向“产品矩阵完善度”与“场景定制适配能力”。

随着终端市场从分散走向成熟，头部客户将重点考核芯片供应商的两大核心能力：
1. 持续快速迭代的研发实力；
2. 综合配套整合能力。

纳芯微凭借丰富的模拟产品线布局，在集成化MCU领域具备天然优势。通过高度集成化方案，纳芯微能够在单颗芯片内部高效整合、验证各类自研IP，充分发挥数模混合一体化的协同效应。

关于NSSine™实时控制MCU/DSP的长期技术路线，宋昆鹏强调：“我们的策略是‘平台先行’，先构建覆盖主流应用的基础产品矩阵，随后紧贴行业客户，将系统需求转化为芯片定义。同时，我们积极拓展海外市场，确保产品路线图与全球最前沿应用同步。”

汽车电子：智能化深水区，纳芯微发布车规级感知与电源新品

随着新能源汽车渗透率持续攀升，智能车身感知成为关键增量市场。相较于传统燃油车，新能源汽车对阳光雨量传感器（RLS）的搭载率显著更高，其不仅实现自动雨刮、自动大灯等基础功能，更通过环境光强检测为HUD亮度调节提供决策依据。

车规级阳光雨量传感器：高集成度解决空间与可靠性难题

智能座舱与ADAS的发展对感知能力提出了更高要求。传感器系统需在有限空间内集成感知、驱动与通信能力，同时兼顾可靠性与开发效率。纳芯微推出的车规级阳光雨量传感器（RLS）芯片系列，提供了从NSUC1834（AFE）到NSUC1832（AFE+SBC）、NSUC1830（AFE+MCU+SBC）的高集成度产品选择，帮助客户简化设计、提升可靠性并优化PCB尺寸。

纳芯微技术市场经理王良藩指出，该系列的核心优势在于高集成度、方案灵活性及明确的系统价值。针对三合一方案（AFE+MCU+SBC）的设计难点，王良藩表示：“核心挑战在于高精度光信号链、LED驱动、电源/通信模块与主控MCU的同片集成，以及由此引发的噪声隔离、EMI控制、功耗管理和可靠性设计。纳芯微通过高动态范围信号链、环境光补偿和系统级诊断设计，有效提升了复杂光照与雨量场景下的检测稳定性。目前，该产品已与头部客户达成合作，市场进展顺利。”

车载摄像头PMIC：应对高清化与功能安全挑战

车载摄像头正从“可选配置”升级为汽车感知的基础设施。随着单车多摄像头部署、8MP高清化趋势以及DMS/OMS等舱内感知需求的法规驱动，摄像头电源系统面临四大挑战：模组小型化、低噪声供电需求、车规EMC压力、功能安全与平台化适配。

为此，纳芯微发布了面向车载摄像头的一体化多路PMIC NSR90332xx-Q1。该产品为图像传感器、SerDes等关键器件提供平台化供电方案，广泛适用于环视、后视、前视、DMS、电子后视镜及PoC摄像头模组。

纳芯微技术市场经理邱富君介绍，NSR90332xx-Q1具备三大核心优势：
1. 高清成像供电：低噪声设计与更稳定的瞬态响应，显著减少电源干扰对图像质量的影响。
2. 车规EMC优化：每路电源具备EMI优化能力，配备错相控制器及展频功能，助力客户轻松应对CISPR 25等严苛车规EMC要求。
3. 功能安全支持：集成过压、欠压、过流、过载、短路等全方位诊断保护机制，满足ASIL B功能安全设计需求。

HSMT SerDes芯片组：即将量产，打造一站式方案

此外，纳芯微技术市场经理丁浩分享了HSMT SerDes芯片组的最新进展。自去年正式发布以来，基于HSMT协议的SerDes芯片组（加串器/解串器）已通过头部客户的全面验证测试，即将正式量产。该芯片组将与新推出的车载摄像头PMIC协同工作，为客户提供从感知到传输的一站式系统级解决方案。

结语

纳芯微此次在慕尼黑上海电子展上发布的系列新品，不仅夯实了其在工业实时控制领域的技术壁垒，也进一步扩充了汽车电子的产品版图。无论是工业自动化的升级，还是汽车电子的智能化浪潮，都在推动芯片供应商从单纯的“功能实现者”向“系统赋能者”转型。纳芯微通过完善的产品矩阵与头部客户的深度合作，正稳步迈向工业与汽车两大核心赛道的新高度。

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