赛道猛兽！新款小米SU7 Ultra谍照曝光：或命名为Extreme

发布时间：2026-07-17 12:06:11 来源：安智兰德资讯网 作者：百科

快科技7月16日讯近日，赛道一组小米全新高性能纯电车型的猛兽命名路试谍照在纽博格林北环赛道流出。业内普遍推测，新款小米这款新车或将命名为 SU7 Ultra Extreme，照曝定位为品牌旗下的光或顶级赛道化车型，预计将以限量发售的赛道形式面世。

从曝光的猛兽命名谍照细节来看，新车在空气动力学设计上极具攻击性：
* 前脸设计：前包围配备三段式巨型进气开口，新款小米两侧增设立体导流风道；引擎盖上增加多条散热开槽，照曝前轮拱后方配有独立通风鳍片，光或旨在快速疏导刹车高温气流，赛道大幅优化车头下压力。猛兽命名
* 灯光与传感器：细长锐利的新款小米LED灯组保留了小米家族式设计语言，车顶激光雷达完整搭载。照曝

车身侧面线条低趴且采用宽体设计，光或换装了全新五辐竞技轮毂。内部黄色大尺寸碳陶刹车卡钳清晰可见，匹配半热熔赛道轮胎以应对高强度制动需求。加宽的侧裙衔接前后轮拱，进一步收拢车侧乱流，后视镜外壳也同步进行了空气动力学优化。

车尾设计是整车最吸睛的部分，一套尺寸夸张的鹅颈式双层大尾翼格外醒目。尾翼端板采用亮黄撞色处理，其分层结构暗示车辆大概率搭载DRS（可调式尾翼）系统。

后包围内嵌巨型赛车级扩散器，搭配两侧导流槽，依靠地面效应牢牢贴紧路面。整套空力套件专为极限赛道工况调校。

据悉，新车的功率可能超过 2000马力，这与此前小米正在开发一款四电机、功率达2054马力的性能车型的消息相吻合。

新车将延续三电机动力架构并强化输出，整车下压力、制动性能全面升级，目标直指冲击纽北量产电动车圈速纪录。

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